大修需要的14道工序免除8道
本文转自：常州日报
公路非开挖快速养护修复技术研究与推广项目通过验收
大修需要的14道工序免除8道
本报讯（黄洁璐 常路轩） 记者获悉，由常州市公路事业发展中心、江苏鼎达建筑新技术有限公司联合承担的“公路非开挖快速养护修复技术研究与推广”项目近日通过验收。与传统开挖技术对比，该项目技术节省工序、节约成本，经济效益显著。
该项目针对公路非开挖快速养护修复技术开展了深入研究，研发了快凝型改性地聚合物注浆材料和新型常温施工低黏度高性能灌缝材料，开发了专用注浆施工设备，提出了探地雷达——弯沉联用的注浆加固效果评价方法。传统道路大修需要14道工序才能完成整条路的翻建工作，且造价费用较高，该技术免除了基层、路基部分挖除、弃运以及重新施工等8道工序，可以大大缩短施工周期，且经济环保，社会效益显著。