邯郸市复兴区挖掘潜力缓解停车难

复兴区挖掘潜力缓解停车难

9585个停车位这样“挤”出来

昔日车辆停放混乱、拥堵不堪的复兴区学军街,如今车辆停放有序,交通面貌焕然一新。这是5月31日拍摄的复兴区学军街(先锋路至八一路)。河北日报记者陈正摄

“晚上停车不用发愁了。”近段时间,家住邯郸市复兴区汇景阁小区的田志国晚上下班回家,都将车辆停到复兴区人民政府北院停车场。

今年4月起,复兴区人民政府南北两处停车场在夜间和休息日向社会开放,解了附近小区居民的停车难题。“小区人多车位少,以前下班回家最头疼的就是停车问题。政府停车场向社会开放,真是太方便了。”田志国说。

复兴区是邯郸老工业区,厂矿企业、老旧小区和城中村多,随着机动车拥有量的增加,停车位不足的矛盾日益突出。今年初,邯郸市启动2024年城市更新“出亮点、补短板、疏堵点”攻坚行动,复兴区挖掘利用零星地、边角地、拆违腾退地等资源,因地制宜建设公共停车场和停车位,破解群众停车难。

内部停车场对外开放,实现车位共享。采用错时免费停车、限时收费停车两种模式,复兴区人民政府、区中医院等5家机关和企事业单位内部停车场,率先在非工作时间免费开放,箭岭小区等地下停车场限时开放(2小时内免费),全区向社会提供首批共享车位573个。

5月31日,群众将车辆停入复兴区新建的翠湖西华府停车场内。该停车场由闲置仓储用地改造而成,内设126个泊位,有效缓解了周边群众停车难。 河北日报记者陈正摄

针对学校、医院等重点部位交通出行量大等情况,该区以规范交通秩序攻坚行动为抓手,见缝插针施划公共停车位。箭岭路与百家大街交叉口西北角新施划停车位16个;联防路桥南、桥北新施划停车位65个;位于光华大街与福达路交叉口东南角的仓储闲置地块,经引入社会资本改造后,成为规范整洁的停车场,释放停车位126个。

学军街(先锋路至八一路)是一条由南向北的单行道,长958米、宽约8米,附近有学校、农贸市场,还有七八个老旧小区。复兴区综合行政执法局在学军街东西两侧人行道上施划公共停车位104个,协调交巡警等部门在机动车道上增设蓝色临时停车位近百个。

“今年1至5月,通过打造共享车位、开放小区闲置车位、释放新建小区地下车位,累计新增9585个停车位,有效缓解了城区停车难。”复兴区综合行政执法局停车管理服务中心负责人李涛说,该区还将通过建设智慧停车平台,改造完成1500个智能泊位,提高公共泊位周转率,实现停车资源统一运营管理。(河北日报记者陈正)

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