“十一”假期不休息，十巫南高速3000多名建设者坚守施工一线

十堰广电讯（全媒体记者 耿吉国 通讯员 张鹏宇）十巫南高速公路是重点交通建设项目，“十一”期间，3000多名建设者仍然坚守在项目施工的第一线，为十堰交通事业的发展加班加点。

10月4日，在十巫南高速公路一标梁场，10余名工人一字排开，正在绑扎T梁板的钢筋网。今年52岁的雷普海，来自贵州省遵义市。只见他手里的扎钩和扎丝上下翻飞，一分钟的时间完成绑扎120个扎点，确保钢筋之间的牢固。钢筋网是T梁板的骨架，起到支撑和固定作用，一张钢筋网长40米，高2.5米，雷普海和工友们每扎完一张T梁钢筋网需要一天半的时间。

同样，在十巫南高速公路一标溢水互通施工现场，这里的架桥机组装也在有序进行。今年57岁的冉崇林来自重庆市丰都县，是一位架桥机组装的老把式，只见他通过手持遥控器，控制龙门吊的运行，对架桥机的主桁架进行吊装调整。这个主桁架全长12米，重5吨，是架桥机的主要组成部分。据了解，正在组装的架桥机大大小小有近百个部件，冉崇林和工友们要在“十一”期间，完成整个架桥机的安装和调试。

架桥机组装工冉崇林说，“十一”期间大家都没有休息，每天要干9个小时，希望早日把架桥机组装完成。

十巫南高速公路一标梁场负责人王超飞介绍，为保证节后H匝道预制T梁顺利架设，“十一”期间组织10余名工人加班加点组装架桥机，确保节后能顺利架设，不耽误工期。

今年“十一”假期，十巫南高速公路7个标段中的梁场、桥梁、隧道、路面等各个施工点位，都有建设者忙碌的身影，这些来自天南海北的3000多名施工人员舍小家顾大家，默默无闻地坚守在一线。

十巫南高速公路项目全长84.9公里（湖北段78.62公里,陕西段6.28公里)，经过两省三县七乡镇，桥隧比85.6%，投资概算192.46亿元。今年3月开工，建设工期48个月。今年计划完成投资45亿元，现已完成投资33.8亿元，占年度计划的75%；开工累计完成投资63.9亿元，占总投资的33%。目前，路基土石方完成62%，圬工防护完成36%；桥梁桩基完成52%，圆柱墩完成30%；隧道开挖初支完成24%，二衬完成17%；控制性工程新洲特大桥桩基全部完成。