广东江门：奋力打造大湾区新一轮制造业高质量发展主战场
江门是粤港澳大湾区重要节点城市，地处珠江口A字形格局关键位置、“一核”“一带”交汇点，承东启西的优越区位，使江门成为“双区”和三大平台辐射粤西、大西南的枢纽门户，在抢抓“双区”和三大平台建设重大历史机遇中优势明显、大有可为。不仅区位条件优越，江门还是粤港澳大湾区内唯一具备可大规模连片开发土地的城市。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，“支持江门与港澳合作建设大广海湾经济区，拓展在金融、旅游、文化创意、电子商务、海洋经济、职业教育、生命健康等领域合作。加快江门银湖湾滨海地区开发，形成国际节能环保产业集聚地以及面向港澳居民和世界华侨华人的引资引智创业创新平台。”省第十三次党代会和2023年省政府工作报告强调，要推动江门大广海湾等重大合作平台建设。这些重大合作平台是国家、省赋予江门的使命，也是江门凭借努力赢得的重大机遇。
步入“高质量发展时间”的江门，正心怀“国之大者”，凝聚各方智慧，在服从服务全国全省发展大局中加紧谋划建设，同心向前，努力勃发新气象、闯出新路来。
1、江门新会银湖湾滨海新区
银湖湾滨海新区重点围绕广东省“十四五”规划纲要重大项目库，推动一批先导型重点项目落地，初步形成经济效益。大力推进碧海银湖文旅项目、新澳重大技术装备创意创业园项目、广东工业大学华立学院（江门校区）等重点项目加快建设，力促项目完成“十四五”投资计划，加快形成新区良好的发展氛围。
并以现有项目为据点，银湖湾滨海新区科学布局休闲度假、教育科创、海洋科技等高端产业，重点引进区域总部、功能型总部以及成长型总部企业，形成产业集聚发展。
2、中创新航动力电池及储能系统江门基地项目
该项目由国内新能源动力电池装机量排名前三的龙头企业——中创新航科技股份有限公司投资建设，计划总投资200亿元，落户新会区，建设50GWh产能，研制、生产锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料。
一是近年来江门市引进的投资额最大的制造业项目。二是招商模式创新，是市县联动、政企携手、国资深度参与招商的样板项目。三是江门市精准招引链主企业的示范项目，首个大型新能源汽车动力电池项目，将引领江门打造千亿级新能源电池产业集群。四是项目建设刷新大项目招商落地速度纪录。从签约到开工仅50天，M1主厂房从施工到封顶88天，M2主厂房从施工到封顶仅78天。
3、隆基硅能源产品生产基地项目
该项目由全球规模最大的硅能源企业——隆基绿能科技股份有限公司投资建设，计划总投资100亿元，落户鹤山市。其中，首期启动年产10GW单晶组件项目，计划投资45亿元，达产后预计年产值约180亿元。
硅能源产业是广东省落实“碳达峰、碳中和”国家战略，推动全省工业经济新的增长点。项目落户江门，是省市县三级联动招商的成功范例，也彰显了省对江门作为广东硅能源产业发展主力军、主战场的定位，将联动打造广东省高效电池片及组件产品集聚区、新型储能电池产品集聚区、粤港澳大湾区硅能源产业综合示范区、国家硅能源产业发展基地和产品进出口基地。
4、江门中微子实验室
江门中微子实验室作为中科院在广东部署建设的5个国家重大学科装置之一，为世界最大液闪中微子探测器，中国唯一的中微子实验项目，迄今为止国内最大的国际科技合作项目。目前已吸引全球19个国家、74个研究机构及大学、约700名科学家共同参与（其中境外人员约200人），研究宇宙“幽灵粒子”质量顺序等前沿科学，对宇宙学、天体物理乃至地球物理做出重大贡献，有望诞生诺奖级科学成果。
5、江门双碳实验室
江门双碳实验室作为江门市联合香港科技大学共建的大湾区粤港合作科创平台。以香港科技大学齐晔教授等为学术带头人，组建了一支100多人的核心科研人才队伍，吸引了国家能源集团（氢能）低碳研究中心等10个科研机构进驻，发表高水平SCI论文7篇，科研项目获得国家自然科学基金支持。探索“双碳实验室+双碳产业园”政产学研融通发展模式，建设有鹤山硅能源产业园、新会新能源产业园和台山电力装备产业园三大双碳产业园。
6、安全应急产业园（规划面积1.1万亩）
大力发展安全应急产业，园区已初步形成“五维一体”的发展格局，已落户思摩尔科技、芯联电、联升、德森、迪司利、天倬、华夏光彩、裕威倡等重点项目，投资总额150.4亿元，预计达产产值226亿元。根据工业和信息化部办公厅、发展改革委办公厅、科技部办公厅联合发布《关于公布2022年国家安全应急产业示范基地（含创建单位）名单的通知》，江门高新区以最高分通过评审，成为国家安全应急产业示范基地创建单位。
7、广东(江门)轨道交通产业园
在省制造业高质量发展“十四五”规划中，江门被列为高端装备制造战略性新兴产业集群的“核心布局”城市。当前的江门，拥有全国第三、广东唯一具备和谐号动车组生产资质的中车广东基地，并以此为核心建设广东轨道交通产业园。
8、黄茅海跨海通道
黄茅海跨海通道项目是粤港澳大湾区重点工程，与港珠澳大桥西延线衔接，起于珠海高栏港平沙镇，向西跨越崖门水道黄茅海水域，止于台山斗山镇。项目总投资约130亿元，包含高栏港大桥、黄茅海大桥两座主桥，由5个主塔作为支撑。路线全长约31公里，跨海段长度约14公里，全线于2020年开工建设，预计2024年建成通车。其中，高栏港大桥Z4#墩、黄茅海大桥Z3#墩预计2023年3月完成封顶。
9、深江高速江门段
深江高速（深中通道——中开高速）是连接粤港澳大湾区东、西两岸的重要通道。项目中山段和深中通道正式通车后，深圳与江门之间将形成更加便捷的深江高速通道，从江门中心城区前往深圳将只需1个小时左右，比原来缩短近1个半小时，有力推动江门深度融入大湾区1小时生活圈，进一步夯实了江门承东启西的珠西交通综合枢纽地位。（陈雄桦、江轩）
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