大连新机场最新消息来了!

大连新机场迎来最新进展

命名 设计 交通

都!定!了!

即将从“备战”进入“实战”

大连金州湾国际机场

新机场命名

10月28日上午,大连金州湾国际机场项目举行了开工动员大会。此前经广泛征集,专家评审,大连新机场命名已于10月19日获得国家民航局批复,定名为大连金州湾国际机场。

大连机场空港建设发展有限公司总经理顾兆军介绍,大连金州湾国际机场选址于金州湾东部海域,是国内首个离岸式“人工岛”机场,陆域面积20平方公里,航站楼90万平方米,空域条件良好,地理位置优越。

新机场是如何规划的?

航站楼在设计上有什么新特点?

新机场与城市核心区的

交通网络体系是如何构建的?

一起了解下!

本期规划

建设2条远距平行跑道

满足年旅客吞吐量

4300万人次

作为区域航空枢纽,大连金州湾国际机场项目按照运行等级4F标准设计,规划建设跑道4条。

项目分两期建设,本期工程规划建设2条分别长3600米、3400米的远距平行跑道,50万平方米的T1航站楼,可满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架次的使用需求。远期工程规划扩建2条跑道,40万平方米航站楼,可满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮150万吨、航班起降54万架次的使用需求。

航站楼

安检区域分散设置

旅客步行距离仅为320米

大连金州湾国际机场引进行业知名设计咨询团队,对标国内外大型机场建设经验,打造世界一流、国内领先的现代化航空新枢纽。航站楼设计采用创新的两级放射构型,中央主楼连通六条候机指廊,集约紧凑的布局规划了77个近机位,开阔的港湾可实现飞机双向进出,运行高效。

分散设置的安检区域使每个指廊的步行距离都接近均匀,通过安检的旅客步行距离仅为320米,最大程度提高乘机效率。

航站楼室内空间通透,宽敞明亮,办票大厅气势宏大,明亮的顶部天窗三向延展,引导旅客的行进方向。

交通便捷

三条跨海快速通道

连接陆、岛

20分钟可直达城市核心区域

大连金州湾国际机场设有5万平方米的综合交通中心,高效串联了地铁、出租、大巴、私家车、网约车等陆侧交通方式。轨道站点直通航站楼,最大程度地满足“空轨零换乘”设计理念。

三条跨海快速通道连接陆、岛,20分钟可直达城市核心区域。本期规划中线通道与渤海大道和光明路延伸线相连,西线通道连接东联路与沈海高速,远期规划东线通道可通过五一路直达金普新区。

规划地铁1号线、5号线并线进岛,远期预留9号线入岛。大连金州湾国际机场建成后,将与大连北站、大连湾客运站实现“三港联动”,形成互联共享的“海陆空铁”于一体的综合立体交通枢纽网络体系,全面提高城市现代化基础设施功能,更好地满足旅客高质量出行需求。

数字化赋能

匠心打造

四型机场新标杆

大连金州湾国际机场按照“平安机场、智慧机场、绿色机场、人文机场”的建设要求,精益求精、攻坚克难,用匠心打造四型机场新标杆。

坚持平安机场建设。 将安全意识贯穿规划、建设全过程,从主动防御、快速响应两个路径,运用系统安全理念,强化信息技术支撑,丰富人防、物防、技防等防范手段,全面提升安全综合管理能力,确保功能规划设计完全满足安全运行需求。

坚持创新驱动理念。 从设计到建设全过程,运用BIM建筑信息模型、数字化施工等技术,实现智能建造,基于数字孪生、云计算、大数据、物联网、移动互联、人工智能等技术,构建机场信息枢纽,助力机场安全运行,提升旅客出行体验。

坚持绿色环保理念。 全方位落实国家“双碳”战略,在规划和建设中积极探索应用先进技术和设备,使用绿色能源、打造绿色建筑,实现绿色运营,达到生态优先、环境友好、资源节约,机场与生态环境协调发展。

坚持融入人文理念。 航站楼正面立柱和挑檐犹如飞鸟羽翼和浪潮涌动,生动表达出向海而生、鲲鹏腾飞的美好寓意。楼内珊瑚形态的分叉柱形成了独具特色的室内效果,多点引入水族景观环境,彰显大连蓝色海洋文化特色,提升枢纽机场人文感召力。

新机场建成后

大连周水子机场将关闭

客、货运航班

将搬迁至大连金州湾国际机场

新闻大连编辑制作

资料:大连机场空港建设发展有限公司

文字:大连新闻传媒集团记者 毕重伟

图片:张春雷 部分由受访单位提供

编辑:燕子

美编:海健

校对:吴毅

主编:吕彬

监制:穆军侯智良

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