厉害了！一年级小学生带来了一份“研究报告”，告诉你这样坐高铁最舒适……
现在大家出行都喜欢乘坐高铁，可你知道，高铁的哪一排坐着最舒服吗？您可能会觉得，坐哪儿应该区别都不大吧？杭州的一位一年级男生，花了4个月的时间，帮大家都测试完了，并带来了一份《关于动车组乘坐舒适度的调查研究》。作为一名“资深高铁迷”，小小年纪的他，展现出了对高铁的浓厚兴趣。
“杭州有一辆亚运专列，它的型号是cr400bf-z，它是长春生产的车，因为0和5开头的都是长春产的，如果3开头的就是唐山的，2开头的就是青岛四方的车子。”杭州采荷三小一年级学生王慕清一出口就让人感到惊讶。
这次期末考试，王慕清的成绩不错，他爸爸奖励了他一辆亚运高铁专列模型，王慕清对它爱不释手，像一个小专家一样，给我们介绍起这辆高铁的各种参数。作为“资深高铁迷”，王慕清拥有的各种高铁模型有近百辆，收藏的专业类书籍，也有五六十本，而七岁的他，并不满足于此，前不久还花了四个月时间，做了项有关高铁舒适度的小调查。
“80公里和160公里时速的火车，200公里时速的高铁动车组，得出的结论就是无砟轨道的平稳性，明显低于无砟轨道，动车组速度越慢，平稳性越好，动车组速度越快，平稳性越弱。”小慕清很自信地表示。
如何测试高铁的稳定性？小慕清想到了把硬币立在窗台上，看看会不会倒下。为了调查的客观性，小慕清可花了不少功夫，在爸爸的帮助下，从去年10月到今年2月份，王慕清有计划地选择各种不同型号的动车组，乘坐了25次列车，进行立硬币测试100次，记录了一份实验数据测试结果。
期间，小慕清多次体验不同车辆，比如说从杭州东乘坐火车直接开到金华，不去金华玩，直接坐车回来，就是为了体验火车。对此，小慕清觉得很有趣：一边可以做实验，还可以体验高铁的商务座。
在调查中，小慕清体验了乘坐商务座、一等座和二等座中的不同位置，最终发现商务座和一等座中的第一、最后排的舒适度达到优等，但在车辆中的占比只有5%；一等座其余座位和二等座的第1排、18排的舒适度达到良，占比15%；其余二等座位的舒适度欠佳，占比80%。
今年5月份，王慕清带着这份《关于动车组乘坐舒适度的调查研究》参加了杭州市上城区小学生综合实践活动的评比，细致的调查，自信的表达，让王慕清从众多选手中脱颖而出，获得第一名的好成绩。
对于王慕清的这份爱好，他妈妈表示，中国高铁作为中国的金名片，他能够喜欢高铁，全家人都非常支持他，现在全家的想法就是希望小慕清在学中探究，在探究中学习，两者兼顾。
都说“兴趣是最好的老师”，王慕清的梦想是成为未来的高铁工程师，我们相信有兴趣这位老师相伴，王穆清的梦想一定可以实现，为了自己的梦想，加油吧！少年。
来源：浙江新闻频道（记者：刘颖、裘正侃）